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高溫下空壓機(jī)如何降低排氣溫度

對于多級壓縮機(jī)，要調(diào)整或降低某級排氣溫度，無油螺桿空壓機(jī)，情況較為復(fù)雜。例如，螺桿空壓機(jī)品牌，若發(fā)現(xiàn)某級排氣溫度較高，如果用調(diào)整(加大)余隙容積的辦法，適當(dāng)降低該級的壓力比，這樣雖然可使該級排氣溫度下降，但將會使其前一級的壓力比增加，排氣溫度上升;若企圖用加強(qiáng)該級氣缸冷卻，降低壓縮過程指數(shù)的辦法來降低其排氣溫度，則同時(shí)會使該級壓力比下降、后一級壓力比上升和后一級排氣溫度增加;當(dāng)采用加強(qiáng)該級級前的中間冷卻器冷卻效果時(shí)，雖然能通過降低進(jìn)氣溫度以求降低排氣溫度，但該級的進(jìn)氣壓力也相應(yīng)降低，從而使該級壓力比上升，因此降低排氣溫度的作用并不明顯。所以需采取綜合方法，例如在加強(qiáng)級前冷卻的同時(shí)，又適當(dāng)增加該級余隙容積，使該級壓力比維持不變，有效地降低該級排氣溫度。

高溫下空壓機(jī)如何降低排氣溫度

空壓機(jī)在高溫天氣環(huán)境下實(shí)際運(yùn)行中容易出現(xiàn)排氣溫度偏高，應(yīng)該分析原因并采取相應(yīng)措施。

降低進(jìn)氣溫度。各級進(jìn)氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關(guān)，因此應(yīng)盡力保證中間冷卻器的冷卻效果，或適時(shí)用一些特殊冷卻措施以降低進(jìn)氣溫度，降低排氣溫度。

氣缸內(nèi)的進(jìn)氣終了溫度也是影響排氣溫度重要因素。而進(jìn)氣終了溫度與進(jìn)、排氣壓力損失有關(guān)，因此在空壓機(jī)維修中，應(yīng)注意閥門的安裝和彈簧的選擇，單螺桿空壓機(jī)，在保障閥門正常運(yùn)行的前提下，盡量減小進(jìn)、排氣壓力損失，以達(dá)到降低排氣溫度的目的。

兩級壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢與價(jià)值

兩級壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢與價(jià)值。從能耗功率使用的角度上考慮，采用兩級壓縮螺桿空壓機(jī)可有效降低能耗從而帶來更高的使用功率與用氣價(jià)值。為此，在螺桿空壓機(jī)中，馬鞍山螺桿空壓機(jī)，推出了節(jié)能型兩級壓縮螺桿空壓機(jī)。

由于兩級壓縮螺桿空壓機(jī)是一個(gè)能耗很大的通用機(jī)械，所以，如果對用氣量大、長期連續(xù)運(yùn)行的用戶，建議應(yīng)優(yōu)先考慮采用節(jié)能型兩級壓縮螺桿空壓機(jī)。

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